カブにPGM-FI
ビジネスバイクの代名詞でもある超ロングセラーの「スーパーカブ50」がマイナーチェンジされて、9月21日より販売されます。
さらに仕事用にカスタマイズされている「プレスカブ50」も、もちろん同様にマイナーチェンジされていますよ。
今回のマイナーチェンジでは、環境性能のさらなる向上を目指し、優れた始動性とスムーズな走りなどに寄与する『電子制御燃料噴射システム(PGM-FI)』が新たに搭載されます。
また、排気ガスを浄化する『触媒装置(キャタライザー)』をエキゾーストパイプ内に装備することで“2006年国内二輪車排出ガス規制”に適合させています。
原付バイクの世界にもインジェクション+キャタライザーの時代が到来してしまったのですねぇ。
外観では、エンジンのクランクケースカバーをシルバーからブラックに変更していて、マフラーガードの形状を変更することでより、ちょっぴりお洒落になっているように思います。
価格は「スーパーカブ50/デラックス」が21万5250円ということですが、価格は決して安いとは思えませんが、未だに“デラックス”というグレートがあるのは良いですね。
私はキャブレターというメカが大好きな人間の1人なので、愛車のビート(660cの4輪です)さえもキャブレター化したいと思っていますが、そう簡単にはできないんですよね。
エンジン性能を優先するならばインジェクションの方が間違いなく良いのでしょうが、私としては少しくらい性能が落ちても“アナログ制御”のクルマが好ましいですね。かといって、そのために大掛かりな工作等をしなければならないのは遠慮したいので、現状としてはこれはこれで良しと考えています♪
