続・早朝ドライブ

今日も“いつもの峠”に行ってまいりました。
毎度のことながら午前４時に起きているんですが、やっぱり辛いですねぇ。

今日の朝は“この秋一番の冷え込み”と昨日の天気予報で聞いていたんですが、このところ早起きするたびに寒さが増しているんですが、そういう季節になったんですよね。
しかしながら先日とあまり変わらない寒さに感じた私で、歳を取ると温度変化に鈍くなると言いますからそのせいかも知れません。（笑）

今日は誰を誘うことも無く１人で走りに行ってきた（平日ですから・・・）のですが、１人だけですとたっぷり走れて嬉しいのですが、なんだか楽しさがありません。
走りに行っているのですからこれはこれで良いことなんですが、仲間と競い合ったり、談笑したり・・・という“ひととき”が恋しくなりますね。

私が走りに来ている峠コースは、ダム湖のまわりをぐるりと回ることができるコースで、１周すると１２～１５分くらい?!かかります。今日はそれを２周×２回＋α（≒１時間）ほど走ってきました。
走りのトレーニングとして行っていますから黙々と走り込んでいれば良かったのですが、それだけでは面白みが足りませんから今日はラップタイムを測ってみました。何らかの目標があった方がヤル気が出ますから、タイムアップを目指すことも考えます。

とはいうものの、今日持っていたのは「デジタル時計」だけで、それも秒表示が無いタイプだったので、あくまでも大雑把なタイムを測ってみました。
今日のベストラップは１１分１０～２０秒というところで、期待していたほど速く走れておりませんが、まずまずというペースです。
次からはストップウォッチを持参してラップタイムを測ってみようと思いますが、それを縮められるように頑張りたいですね。

今週末もここに走りに行くつもりでしたが、明日から週末にかけて天気が崩れるようですから、次に来るのは今月末になりそうです♪

早朝ドライブ

今日はいつもよりも朝早く（午前４時）に起きて、“いつもの峠”に行ってきました。
もちろん私は愛車『ＨＥﾞＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』で出かけたのですが、今日は現地でビート乗り仲間と会う約束をしていましたので１人ではないのが嬉しかったですね。

それにしても今日はこの秋一番の冷え込みということでかなり寒かったのですが、先日（１週間ほど前）ここに来た際に道中で見た温度計は１５℃を示していたのですが、今日はなんと９℃を示していました。とっても寒いわけです。
この寒さを予想してそれなりの対策をしてきたのですが、まだまだ甘かったようです。これからの季節はもっと注意が必要ですが、寒いのは苦手なんですよね。（汗）

ほぼ予定通りの午前６時１５分ごろに現地に着いたのですが、既に黄色のビートに乗る岩○さん（＝会う約束していた方）が来ていて、近くに停まっていた「スーパーセブン」に乗ってきた方と話をしておりました。
この「スーパーセブン」の方は以前にお会いしたことがあった方で、レーシングスクリーンを取りつけた勇ましいスタイルなんですが、走りに来たというよりもスポーツドライビングを楽しんでいる方のように見えました。スポーツカーの魅力は速く走ることだけではありませんから、こんな楽しみ方も良いですね。

峠のコースを３０～４０分ほど走ったところで休憩していたら、黄緑メタ色のビートに乗る伊○さん（＝昨日のうちに声をかけておいた方）も来られたので、談笑したり３台で走ったりと楽しむことができました。
同じような性能のクルマで追いかけっこをするのは大好きなんですが、今日はそれほどペースを上げずに無理の無いスピードで走っておりました。とはいえ、こうして仲間のテールを追いかけるのも悪くないものですね。

休憩している時に「ロータスエリーゼ」に乗った方が近くにいましたので声をかけたところ、そのクルマは「ロータスエリーゼ１１１」であるということを教えていただきました。
このクルマはローバー製１６０ＰＳエンジンを積む少しパワーのあるタイプで、車重が８４０ｋｇしかないことを考えると、タイトな峠のコースであってもビートでは歯が立たないように思えますね。（笑）
その方のお話ですと、このクルマはフルブレーキングするとリヤタイヤがロックするということですから、フロントタイヤしかロックさせられないビートとしては羨ましい話です。

今日の“早朝ドライブ”にはカメラを持っていくのを忘れてしまいましたので、画像はありません。その代わりといっては何ですが、『ＨＥﾞＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』のボンネットに新たに貼ったステッカーをお披露目いたします♪

ＧＵＴＳ!!

新しいステッカー「ＧＵＴＳ　with　ＨＥﾞＡＴ ＤＲＩＶＥＲ」を作ってみました。
単なる私の自己満足ともいえますが、ご勘弁いただきたいと思います。（笑）

うちのステッカーは私の友人（というよりも恩人に近い方です）に作っていただいているのですが、今回もリーズナブルに作っていただいたので、こんな風に１枚の大きなシートにたくさん印刷されております。（汗）
こういうものを見ると印刷されたばかりの壱万円札を思い浮かべてしまうのですが、同じように印刷されているものをいただけるならば千円札でも良いのでそれが欲しいですよね。

オーナーズクラブやチームでステッカーを作りたいと思ったときには、こういうオリジナルのステッカーを製作することもできますので、その際には声をかけてください。
数量としては１枚からでも作れますが、それだとすご～く高価になってしまいますから、大きさにもよりますが５０～１００枚程度作っていただいた方がお得になることと思いますよ。
（もちろん切り文字のステッカーでも作れます）

うちのステッカーを作ってくれている友人の職業は「看板屋」さんなんですが、工務店のような仕事もこなせる器用な方で、最近では仕事が超忙しいということで私が手伝いに行っていることもあるんです。
つい先日（１０月１７日・１８日）も店をサボって手伝いに行っていたのですが、たまに違う仕事をするというのも悪くないものですね。それでも普段使っていない筋肉を使っていますから、現在少しだけ筋肉痛になっております。

これからも、たまに店をサボって手伝いに行くことがあるかもしれませんので、平日に店の方に遊びに来ていただく際にはご一報いただけると嬉しいですね。
土・日・祝日はちゃんと店におりますので、いつでも自由に寄っていただければ・・・と思います♪

夜の散歩

今日は、店が終わってから『ＨＥﾞＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』で出かけることにしました。

実は出来上がった製品を工場に取りに行っただけなんですが、クルマの調子を見たかったのでちょうど良いチャンスだったというわけです。
それで約１時間ほど走ってきてクルマの調子がまずまずだったのは良かったのですが、自分自身がクルマについていっていないような感じがあっのがショックです。（笑）

エンジンには気になるところがまだ少し残っていますが、そこそこに気持ち良く吹き上がる感じで良いフィーリングを取り戻しつつあるように思います。
先日乗ったときよりも良い印象を受けたのは、新たに「ＨＥﾞＡＴサンダー」を取りつけたことによるトルクアップ感だと思いますね。

サスペンションにはとても乗り心地が良いと感じていたのですが、その反面クルマの動きがイマイチだったので途中でダンパー調整してみたところ、乗り心地は悪くなったもののもう一歩という感じになりました。
近いうちに峠に出かけるつもりなので、そこで調子を合わせてこようと思っています。

今日は街中を高回転域までエンジンを回して走っていたのですが、既に秋の気配が濃くなった今日の夜は水温７５～８０℃・油温８５～９０℃くらいで安定していました。街中を走っている間はほとんどラジエターのファンは回っていませんでしたから、本当に涼しくなったものです。
それにしても、秋の夜のドライブは季節をたっぷりと感じられて良い感じですね♪