復活したのですが・・・

昨日の夜のことですが、『ＨＥ゛ＡＴ　ＳＰＲＩＮＴ』がメンテナンスを終えて復活しました。
待ちに待ったときですよ。

メンテナンス自体は一昨日（３月１日）に終わっていたのですが、エンジンをかけようとおってスターターを回すと・・・バッテリー上がりでした。
それで翌朝までバッテリーを充電しておいたものの復活しなかったので、コレもチャンスだと考えて“新しいバッテリー”をホームセンターで買ってきました。
価格は４，９８０円のセミシールドタイプ（補水不要タイプ）で、これで電気系のリフレッシュにもなるというものです。バッテリー点火のクルマにとっては容量の大きいバッテリーに変えることはチューニングとしても有効ですから、今回購入した“４０Ｂ１９Ｌ”というサイズは良いタイミングだったのかもしれません。

エンジンがかからなかった際にもうひとつの問題が起きてしまっていて、それが６０Ａのメインヒューズが切れてしまったことです。スターターを断続的に回したことによる負担が原因だと思いますが、前のメンテナンスが終わった際にも同じことが起きているんですよ。
このヒューズというのがホンダカーズさんにも置いていないので、純正部品として発注して何とかその日の午後には手に入れることができましたが、今どきのクルマに使われていないヒューズというのも考えものですよね。

新しいバッテリーに載せ変えて、新しいヒューズを取り付けて、いざスターターを回すといとも簡単にエンジンがかかりました。この瞬間は毎度のことながらホッとします。
ところが、今度はチェックランプの点灯です。早速にＥＣＵの自己診断機能を使って原因を調べたところ“吸気圧力センサーの異常や断線等”という結果だったので、早速にそれを見てみると本当に断線していました。これは私がカプラを取り付けの際にいい加減にコードを引っ張ったのが原因で、自業自得というところです。やはりいい加減なメンテナンスはいけませんね。（汗）

吸気圧力センサーの配線を修理した後に再びエンジンを始動したところ、何の問題等も起きることなくエンジンが回ってくれましたので、クーラントのエア抜き（今回のメンテナンスではオイルクーラーを水冷式に変えていますから）を行いながら、各部の点検（運行前点検のレベル）を行い最終的なチェックをしておきました。
肝心のオイル漏れが直っているかどうかはわずかに心配が残っているところもありますが、とりあえずは今後の経過を見るしかありません。その他のメンテナンス＝エンジンの組み付け等については、自分なりに納得できる仕事ができていますから問題ないと思っています。（^_^）

それで店の営業が終わった午後７時３０分すぎから街乗りテスト走行に出かけたのですが・・・、そこでまた新たな問題点を発見してしまいました。今度はエンジンがスムーズに吹き上がらないんですよ。
走り始めたときにはトルクたっぷりで走りやすいと感じたのですが、回転数を上げていくにしたがって回転が重くなる感じなんです。考えられるのは新たに作ったマフラーとの相性が原因ではないかと思うところですが、以前にも同じような感覚を味わったことがあるので、私の感覚に間違いが無ければ本当にショックです。

やはり管径５０ｍｍのマフラーで調子が良かった（＝バランスが取れていた）わけですから、今さら管径を４５ｍｍに変えたのは無謀だったのかも知れません。マフラーの管径は太い方がパワー＆トルクともに引き出せるわけですから、それを無視していることになりますからねぇ。
とはいえ普通のビートにこのマフラーを取り付けて走ったならば気持ちよく吹き上がるはずなので、ある意味では『ＨＥ゛ＡＴ　ＳＰＲＩＮＴ』の気難しさみたいなものを感じてしまいました。（笑）

せっかく『ＨＥ゛ＡＴ　ＳＰＲＩＮＴ』が復活したというものの本調子とは言えず走りっぷりにも楽しさがぜんぜん足りませんので、早速に新しいマフラーを作ることになりそうです。
もともと新しいマフラーを作るつもりでいましたので、これもチャンスと考えて気持ちを入れ替えてマフラー作りにチャレンジするつもりですが、それでも結構気に入ったマフラーが出来上がっていただけに本当に残念です。

この管径４５ｍｍのマフラーについては、再びテール部分だけをリメイク（作り直し）して『ＨＥﾞＡＴ ＳＰＯＲＴ』に取り付けようと思っていますが、これが正しい選択だったのかもしれませんね。
その際には現在使用している“オリジナル風（ステンレスカラー＆テールエンド）の純正マフラー”を手放したいと考えていますので、今回のマフラー製作費用の足しにできれば・・・と思っています。もし欲しい方がいたら、連絡をいただきたいと思います。

『ＨＥﾞＡＴ ＳＰＲＩＮＴ』用に新しく製作するマフラーは「ホンダカーズ千波製ステンレスマフラー」のようなスタイルになる模様ですが、既に手に入れているサイレンサーが小型のものなので音量が気になるところですね。
私としてはサイレンサー部分が丸見えになるようなスタイルのマフラーを作りたかったので、今度はそれにチャレンジしようと思います♪